Jumat, 27 Juli 2012

Israel, US $ 450 Juta Negosiasikan F-35i Perangkat tambahan Avionic

Sebuah tes penerbangan dari Lockheed Martin F-35B dengan aliran transonik terlihat, pada tanggal 19 April 2012 di Stasiun Udara Angkatan Laut Patuxent River, Md Foto: Lockheed Martin
Jihad-Defence-Indonesia, Pentagon telah mencapai kesepakatan dengan Lockheed Martin Corp pada program $ 450.000.000 untuk meningkatkan Electronic Warfare (EW) peralatan pada jet tempur F-35, dan mengintegrasikan Israel-unik sistem awal tahun 2016, menurut sumber akrab dengan negosiasi, Reuters melaporkan kemarin.
Perjanjian ini akan membuka jalan menuju menyelesaikan rincian kontrak berdasarkan negosiasi antara Israel dan AS, karena adaptasi khusus dari pesawat adalah elemen kunci dalam perjanjian Israel untuk membeli 19 F-35 jet sebesar $ 2,75 miliar. Israel telah menandatangani perjanjian pada bulan Oktober 2010 tetapi menunda negosiasi perubahan lebih lanjut dan adaptasi. Perjanjian pertama diumumkan pada 2008 termasuk pilihan untuk sampai 75 pesawat, mewakili sebuah bisnis total hingga $ 15200000000, jika semua opsi tersebut dilaksanakan.
Perjanjian pada versi Israel F-35 akan memungkinkan Israel untuk menginstal radio sendiri dan sistem datalink, serta peralatan lainnya, pada F-35i model itu membeli. Awalnya, siluman datalinks merupakan bagian integral dari sistem F-35 misi, membatasi komunikasi data dalam sistem komunikasi F-35 atau khusus gateway. Kebutuhan untuk lebih mengkoordinasikan siluman dan non-operasi siluman dan tugas F-35 di masa depan misi dukungan dekat, terutama untuk Korps Marinir, diperlukan pengenalan datalinks konvensional (LINK-16). Dalam beberapa bulan terakhir F-35 telah diuji link-16 Data-link, dan segera akan menguji format link pesan variabel, diperlukan untuk misi dukungan udara. Perangkat tambahan ini juga membuka kesempatan bagi Israel untuk melengkapi tempur siluman dengan komunikasi sendiri datalink mereka. Aplikasi F-35 LINK-16 saat ini diyakini disediakan untuk non-siluman misi saja, dengan demikian mempertahankan rendah diamati pejuang kapabilitas ketika beroperasi dalam mode siluman penuh.
Aas bagian integral dari Sistem F-35 Misi, sistem Madl dikembangkan oleh Harris meliputi enam Sidang Antena Array bertahap (AAAS) dan tiga Unit Antarmuka Antena (AIUs).
Harris Multi-Fungsi Lanjutan Data-Link (Madl) dikembangkan secara khusus untuk F-35 menyediakan datalink rendah diamati memungkinkan komunikasi dalam F-35 formasi dan perintah dan elemen kontrol. Madl menggunakan enam antena menyediakan cakupan bola di sekitar pesawat. Para Madl menggunakan gelombang Ku-band narrowband digunakan dalam skema "rantai daisy" - pesawat pertama mengirimkan sinyal arah untuk pesawat kedua, lalu ke pesawat ketiga, dan seterusnya. Bentuk gelombang ini menawarkan rendah kemungkinan mencegat / rendah kemungkinan deteksi untuk menghindari deteksi oleh musuh SIGINT / EW sistem.Awalnya, gelombang ini adalah eksklusif untuk F-35, tetapi dalam tahun-tahun mendatang gelombang ini yang terintegrasi ke dalam platform siluman lain yang dioperasikan oleh militer AS, untuk memasukkan F-22A Raptor dan B-2A armada pembom. Sejak Madl merupakan bagian dari F-35 Komunikasi / Navigasi / Identification (CNI System) sistem misi, Israel diharapkan untuk menerima Madl, yang akan menawarkan IAF sebuah kesamaan datalink dengan pasukan udara asing untuk pertama kalinya.
Israel secara tradisional bersikeras menambahkan sistem tertentu ke platform mereka diperoleh dari sumber-sumber asing, terutama AS. Peningkatan ini difokuskan pada penyisipan peperangan elektronik indiginous (EW) sistem, komando, kontrol dan komunikasi (C3) dan datalinks, serta integrasi senjata dikembangkan Israel. Sistem ini juga memenangkan pesanan ekspor yang signifikan, karena beberapa diintegrasikan ke dalam pesawat awal (F-16, F-15) dan dipilih oleh pelanggan asing atau militer AS.
Israel belum menjadi anggota pendiri dari program F-35 namun berdasarkan urutan dan pilihan itu telah berkomitmen untuk, Israel mengharapkan untuk berbagi tentang satu miliar US $ senilai pembelian kembali terkait dengan program F-35. Integrasi sistem kesepakatan saat ini dalam pembuatan, akan ada peningkatan partisipasi industri Israel dalam program F-35 Joint Strike Fighter. Di antara perusahaan akan bergabung dengan kerja milik negara Israel Aerospace Industries (IAI), yang akan mulai membangun sayap untuk pesawat terbang, dan anak Elbit Systems Elisra - penyedia terkemuka untuk EW IAF. Elbit, dalam usaha patungan dengan Rockwell Collins, membuat helm canggih yang digunakan oleh pilot pada kursi tunggal F-35.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar